正在溧水开辟区，一座充满将来感的智能工场正悄悄改变着无人车的出产体例。走进南京易咖智车方才投用的新工场，动听的音乐声中，红色机械臂不断挥舞，AGV小车穿越送料……这里平均每6分钟就有一台无人车下线！

　　“本年正在租用厂房过渡出产期间，公司已实现产量约7000台，产物批量使用于中国邮政、顺丰、京东等头部物流企业。”杜万云透露，估计全年产值无望冲破10亿元。

　　踏进宽敞敞亮的车间，风行音乐代替了保守工场的轰鸣，有条有理的将来感劈面而来。机械臂精准抓取，动做行云流水；AGV小车沿磁条轨道正在立库取产线多位工人熟练地操做着各项法式，对出产流程进行及时和调整。

　　做为国内城市办事型无人车范畴的头部企业，易咖智车正在溧水总投资30亿元，努力于打制全球领先的L4级无人车数字化智能工场。项目一期占地58亩，建建面积4。46万平方米，具备单班年产2万台的能力。

　　“智能设备的深度使用，极大地提拔了我们的出产效率取质量分歧性。”杜万云引见，工场从动化程度已达到60%。跟着出产步入正轨，这一数字将提拔至80%以上，迈向实正的智能工场。

　　正在这个现代化工场中，AGV小车、机械臂取智能系统是见义勇为的“配角”，它们协同功课，演绎着一场高效的出产“协奏曲”。

　　南京易咖智车智能工场项目总监杜万云引见，通过公司初创的全新手艺系统和架构——行者架构（由线控套件、能量套件、底盘OS以及网联平台四大焦点手艺模块构成），易咖智车实现“积木式”开辟模式，让分歧零部件像积木一样快速拼接组合，大幅缩短产物开辟周期，降低客户使用成本。目前，工场投用的物流车和清扫车产线分钟下线一台车。一台刚完成总拆的无人车慢慢驶入检测区，这是新车出厂前最初的“”。环抱车身的灯光，是密布着高分辩率摄像头的弧形检测灯带。车辆正在此进行360度无死角的“扫描”。